Kabar Penting: Mazda Biante Sudah Berhenti Diproduksi

Mazda menghentikan produksi Biante di Indonesia pada 2018 untuk fokus mengembangkan lini SUV dan sedan. Sebelum dihentikan, varian SKYACTIV termahal dibanderol sekitar Rp412 juta OTR Jakarta. Kini, satu-satunya cara memiliki Biante adalah lewat pasar mobil bekas — dan justru di sinilah nilai jualnya jadi menarik karena berada di rentang harga MPV baru kelas menengah, dengan kabin lega dan kenyamanan berkendara khas Mazda.

Harga Mazda Biante di Pasar Mobil Bekas 2026

Rentang harga yang lebar ini mencerminkan variasi kondisi unit, kilometer tempuh, dan riwayat servis. Unit generasi SKYACTIV (2013 ke atas) umumnya lebih diminati karena mesin 2.0L Skyactiv-G lebih efisien dan responsif dibanding generasi non-SKYACTIV sebelumnya.

Spesifikasi yang Masih Jadi Daya Tarik

Mazda Biante SKYACTIV menggunakan mesin 2.0L Skyactiv-G berkapasitas 1.997 cc dengan tenaga maksimal sekitar 150 dk di 6.200 rpm dan torsi 190 Nm di 4.500 rpm, dipadukan transmisi otomatis 6-speed Skyactiv-Drive. Kabin 8 penumpang dengan desain interior yang mengedepankan konsep “ambient” — asal nama Biante — membuat MPV ini nyaman untuk keluarga muda dengan anak kecil, dilengkapi fitur seperti sliding door elektrik dan sistem hiburan yang cukup lengkap untuk kelasnya.

Pajak Mobil Bekas Mazda Biante: Yang Perlu Diketahui

Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan Mazda Biante dihitung sekitar 1,5 persen dari Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB), dengan tambahan 0,5 persen untuk setiap kendaraan tambahan yang dimiliki (tarif pajak progresif). Karena NJKB menyusut seiring usia kendaraan, PKB tahunan Biante kini tergolong ringan — mulai sekitar Rp2,9 juta untuk unit tertua, belum termasuk Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ) sebesar Rp143.000 per tahun.

Kabar baik lainnya: saat membeli Biante bekas dan melakukan balik nama, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Kedua (BBNKB II) kini dihapuskan atau dibebaskan di hampir seluruh provinsi Indonesia sesuai amanat UU Nomor 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan Pusat dan Daerah. Anda umumnya hanya perlu membayar PKB tahunan, SWDKLLJ, dan biaya administrasi STNK/TNKB saat proses balik nama.

Asuransi Mobil Mazda Biante Bekas: All Risk vs TLO

Ini bagian yang paling perlu diperhatikan calon pembeli: karena usia Biante kini berkisar 8-14 tahun di 2026, kelayakan untuk asuransi All Risk (Komprehensif) mulai terbatas. Sebagian besar penyedia asuransi menetapkan batas usia maksimal 5-10 tahun untuk All Risk — sehingga unit produksi 2016-2017 (usia 9-10 tahun) masih berpeluang diterima, sementara unit 2012-2014 kemungkinan besar hanya bisa diasuransikan TLO (Total Loss Only), yang usia maksimalnya umumnya lebih longgar hingga 15-20 tahun.

Untuk unit yang masih memenuhi syarat All Risk, estimasi premi tahunan berkisar Rp4-7 juta tergantung tahun unit dan nilai pasar saat ini (bukan harga OTR saat baru), mengacu pada koridor tarif OJK (SEOJK Nomor 6/SEOJK.05/2017). TLO jauh lebih ringan, sekitar Rp600.000-1,2 juta per tahun, dan menjadi pilihan realistis bagi unit-unit tertua yang sudah tidak lagi diterima All Risk oleh sebagian besar penyedia.

Tips Membeli Mazda Biante Bekas dengan Aman

Prioritaskan unit generasi SKYACTIV (2013 ke atas) untuk efisiensi mesin yang lebih baik. Cek riwayat servis di bengkel resmi Mazda, terutama kondisi sliding door elektrik dan sistem AC yang sering jadi titik perhatian pada MPV berusia lanjut. Pastikan status pajak dan STNK sesuai sebelum transaksi, dan manfaatkan pembebasan BBNKB II untuk menekan biaya balik nama. Jika unit yang diincar sudah di atas 10 tahun, siapkan anggaran untuk asuransi TLO saja karena kemungkinan besar tidak lagi memenuhi syarat All Risk di kebanyakan penyedia.

FAQ Seputar Harga, Pajak, dan Asuransi Mazda Biante

Generasi mana yang lebih disarankan, Non-SKYACTIV atau SKYACTIV?

SKYACTIV (2013 ke atas) umumnya lebih disarankan karena mesin 2.0L Skyactiv-G lebih efisien dan responsif dibanding generasi Non-SKYACTIV sebelumnya.

Baca Juga:

Harga, Pajak, dan Asuransi Toyota Hilux 4×4 2026

Kesimpulan