Syarat kerja di maskapai tidak seragam: setiap perusahaan dan setiap posisi menetapkan kriterianya sendiri. Yang hampir selalu ada adalah dokumen identitas dan pendidikan, kondisi kesehatan, serta, untuk posisi tertentu, lisensi atau sertifikasi personel penerbangan dari otoritas. Karena itu, langkah pertama bukan mencari daftar syarat umum, melainkan menentukan dulu posisi yang Anda incar.
Banyak orang membayangkan kerja di maskapai berarti menjadi pilot atau pramugari. Padahal maskapai mempekerjakan banyak fungsi lain, dari pelayanan penumpang di bandara, operasi penerbangan, teknik, kargo, hingga tim korporat seperti IT dan keuangan. Artikel ini membahas kelompok posisi non-pilot, dokumen dan kriteria yang lazim diminta, lisensi yang dibutuhkan pada posisi tertentu, tahapan seleksi, serta cara menghindari lowongan palsu. Untuk pilot dan pramugari, tersedia ulasan tersendiri yang tertaut di bagian bawah.
Catatan sumber: tidak ada satu daftar syarat baku yang berlaku untuk semua maskapai. Penjelasan di bawah dirangkum dari laman layanan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, laman karier resmi Garuda Indonesia, dan informasi lembaga diklat penerbangan. Angka seperti tinggi badan atau batas usia yang disebut lembaga pelatihan adalah contoh kriteria lembaga tertentu, bukan aturan nasional.
Kelompok Posisi di Maskapai
Kru kabin
Pramugari dan pramugara yang melayani penumpang dan menjaga keselamatan di dalam pesawat.
Operasi dan layanan darat
Petugas layanan penumpang, check-in, boarding, dan koordinasi operasi penerbangan.
Teknik dan perawatan
Teknisi dan insinyur yang merawat pesawat, sering berada di anak usaha perawatan pesawat.
Korporat dan pendukung
IT, sumber daya manusia, keuangan, pemasaran, kargo, dan reservasi.
Pengumuman rekrutmen maskapai yang dikumpulkan situs informasi penerbangan menunjukkan variasi ini: ada lowongan untuk lulusan S1 semua jurusan, posisi IT network and support, flight attendant, kapten pilot, hingga posisi di anak usaha perawatan pesawat. Kelompok besar seperti Garuda Indonesia juga membawahi anak usaha, misalnya Citilink dan perusahaan perawatan pesawat, yang masing-masing membuka lowongan sendiri.
Dokumen dan Kriteria Umum
Pada lowongan sejenis, dokumen dan kriteria berikut lazim diminta, dengan rincian yang berbeda antarposisi:
- kartu identitas, ijazah dan transkrip, serta daftar riwayat hidup;
- surat keterangan catatan kepolisian (SKCK) dan surat keterangan sehat;
- pendidikan minimal sesuai posisi, dari SMA atau SMK hingga S1 untuk fungsi korporat;
- kemampuan bahasa Inggris, terutama untuk posisi yang melayani penumpang mancanegara;
- kesediaan bekerja dengan sistem shift dan ditempatkan di berbagai lokasi.
Untuk posisi yang menuntut kondisi fisik tertentu, syaratnya bisa lebih spesifik. Sebagai contoh variasi, sebuah lembaga diklat penerbangan mencantumkan tinggi minimal berbeda untuk program Avsec, flight operation officer, dangerous goods, dan ground support equipment. Angka itu merupakan kriteria lembaga tersebut, sehingga cek selalu persyaratan pada lowongan atau lembaga yang Anda tuju.
Lisensi dan Sertifikasi per Posisi
Beberapa posisi di sekitar maskapai dan bandara mensyaratkan lisensi personel penerbangan. Berikut ringkasan yang lazim dijumpai.
| Posisi | Lisensi atau sertifikasi yang lazim | Catatan |
|---|---|---|
| Aviation Security (Avsec) | Sertifikat kecakapan personel keamanan penerbangan tingkat Basic, Junior, atau Senior | Diterbitkan melalui Ditjen Perhubungan Udara dan harus diperpanjang berkala |
| Petugas kargo dan barang berbahaya | Sertifikasi dangerous goods | Disebut lembaga diklat untuk personel kargo dan keamanan |
| Flight Operation Officer | Lisensi personel operasi penerbangan | Disebut lembaga diklat sebagai posisi berlisensi |
| Operator ground support equipment | Lisensi atau sertifikasi pengoperasian GSE | Disebut lembaga diklat dan perusahaan ground handling |
| Pilot | Lisensi pilot dan rating pesawat | Dibahas terpisah di artikel gaji First Officer |
Untuk syarat dan jenjang lisensi Avsec secara rinci, baca Avsec bandara: tugas, syarat, dan lisensi. Untuk gambaran layanan darat yang bekerja dengan maskapai, lihat ground handling bandara.
Tahapan Seleksi yang Lazim
Tahapan berbeda antarperusahaan dan posisi, tetapi pola umumnya meliputi seleksi administrasi, tes tertulis atau psikotes, wawancara, dan pemeriksaan kesehatan. Posisi berlisensi memiliki lapisan tambahan, misalnya ujian teori dan praktik untuk penerbitan atau perpanjangan lisensi. Laman resmi Garuda Indonesia menyebut seluruh proses rekrutmennya memakai sistem e-Recruitment. Selalu ikuti kanal dan jadwal yang diumumkan resmi, karena penyelenggaraan tes tidak dilakukan lewat perantara.
Menghindari Lowongan Palsu
Pedoman resmi yang bisa dijadikan patokan:
- Tanpa perantara. Laman karier Garuda Indonesia menyatakan pendaftaran dilakukan langsung tanpa perantara.
- Tanpa biaya. Laman yang sama menyatakan rekrutmen tidak dikenakan atau dipungut biaya apa pun.
- Sistem e-Recruitment. Proses dilakukan melalui portal resmi, bukan pesan pribadi.
- Kanal pelaporan. Garuda mencantumkan nomor telepon dan surel untuk melaporkan pelanggaran. Maskapai lain umumnya menyediakan kanal serupa di situsnya.
Saat artikel ini ditulis, tabel lowongan pada laman karier Garuda menampilkan status tanpa lowongan terbuka. Hal itu menunjukkan bahwa lowongan resmi dibuka pada periode tertentu, sehingga pengumuman yang mengklaim “sedang dibuka” perlu dicek langsung ke situs perusahaan sebelum Anda mengirim data.
Langkah Persiapan
- Tentukan posisi. Pilih satu kelompok posisi, karena syarat dan lisensinya berbeda.
- Cek syarat pada sumber resmi. Buka laman karier maskapai atau anak usahanya, bukan hanya unggahan pihak ketiga.
- Siapkan dokumen dan kesehatan. Kumpulkan identitas, ijazah, SKCK, dan surat sehat sebelum pendaftaran dibuka.
- Penuhi lisensi bila diperlukan. Ikuti diklat di lembaga yang diakui otoritas penerbangan.
- Latih bahasa Inggris dan wawancara. Banyak posisi berinteraksi dengan penumpang mancanegara.
- Simpan bukti pendaftaran. Simpan konfirmasi surel dan tangkapan layar sebagai arsip.
Untuk jalur karier yang berkaitan dengan bandara dan grup operatornya, baca lowongan InJourney dan kanal resminya. Bagi yang menargetkan kokpit atau kabin, tersedia ulasan gaji First Officer pilot dan gaji pramugari Garuda Indonesia.
Cek sumber resmi
Lowongan dan pedoman rekrutmen Garuda Indonesia ada di portal karier Garuda. Informasi sertifikasi personel penerbangan tersedia di situs Ditjen Perhubungan Udara.
FAQ
Apa syarat umum kerja di maskapai?
Umumnya dokumen identitas dan pendidikan, SKCK, surat sehat, dan kemampuan sesuai posisi. Rincian, termasuk usia dan kondisi fisik, berbeda antarperusahaan dan posisi.
Apakah semua posisi maskapai memerlukan lisensi?
Tidak. Lisensi umumnya diperlukan untuk posisi tertentu seperti Avsec, operasi penerbangan, operator GSE, dan pilot. Posisi korporat biasanya tidak.
Apakah rekrutmen maskapai berbayar?
Tidak untuk rekrutmen resmi. Laman karier Garuda Indonesia menyatakan proses tidak dikenakan biaya apa pun dan dilakukan tanpa perantara.
Di mana melihat lowongan resmi maskapai?
Di laman karier masing-masing perusahaan atau anak usahanya. Pengumuman di media sosial atau situs pihak ketiga perlu dicocokkan dengan sumber resmi.
Apakah tinggi badan menjadi syarat wajib?
Tergantung posisi dan perusahaan. Beberapa lembaga diklat mencantumkan tinggi minimal untuk program tertentu, tetapi itu bukan aturan nasional. Cek pada lowongan yang berlaku.
Kesimpulan
Syarat kerja di maskapai tidak bisa dijawab dengan satu daftar. Jawabannya bergantung pada posisi: dokumen dan kesehatan untuk hampir semua, lisensi untuk posisi teknis dan keselamatan tertentu, dan kriteria tambahan menurut perusahaan. Cara paling efisien adalah memilih satu posisi, memeriksa syaratnya di kanal resmi, lalu menyiapkan dokumen dan sertifikasi lebih awal. Karena lowongan resmi dibuka pada periode tertentu dan penipuan sering menyamar sebagai rekrutmen, jadikan prinsip tanpa perantara dan tanpa biaya sebagai saringan pertama. Simpan daftar posisi incaran beserta tautan laman kariernya, lalu periksa secara berkala agar Anda siap saat pendaftaran benar-benar dibuka.







